Perpindahan: Volume ruang yang dilalui piston ketika bergerak dari titik mati atas silinder ke titik mati bawah disebut perpindahan silinder. Karena mesin biasanya mempunyai beberapa silinder, maka perpindahan mesin adalah jumlah perpindahan seluruh silinder.
Perpindahan sebenarnya bisa dipahami sebagai kapasitas paru-paru mesin. Ini adalah salah satu parameter mesin yang paling penting dan berhubungan langsung dengan banyak indikator teknis mesin. Secara umum, pada masing-masing kategori mesin yang disedot secara alami dan supercharged, perpindahan sebanding dengan tenaga, dan perpindahan juga sebanding dengan konsumsi bahan bakar dan emisi karbon.
Secara keseluruhan, penerapan teknologi supercharging secara luas saat ini telah memungkinkan mesin supercharged berkapasitas kecil menghasilkan tenaga yang lebih baik dan konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit. Secara umum, perpindahan mesin pada dasarnya mewakili posisi sebuah mobil. Karena alasan teknis, akan ada perbedaan tertentu dalam tenaga (tenaga, torsi) dan konsumsi bahan bakar antar mesin dengan kapasitas yang sama.
Jumlah silinder: Tanpa mempertimbangkan faktor lain, semakin banyak silinder yang dimiliki suatu mesin, semakin kecil getaran yang dihasilkan saat dijalankan, dan semakin kuat pula tenaga yang dihasilkan. Hal ini disebabkan karena semakin banyak silinder yang ikut bekerja per satuan waktu, sehingga sudut interval kerja semakin kecil, sehingga kerja mesin menjadi lebih koheren dan natural.
Bore × stroke: Bore mengacu pada diameter silinder, dan stroke adalah jarak pergerakan piston dari titik mati atas ke titik mati bawah.
Tanpa mempertimbangkan faktor lain, lihat saja ukuran bore dan strokenya. Dengan premis perpindahan yang tidak berubah, desain "lubang kecil × langkah panjang" akan membuat torsi puncak muncul pada kecepatan lebih rendah, yang cocok untuk mesin kecepatan sedang dan rendah, dan keluaran tenaga kuat saat start dan akselerasi.
Sebaliknya, mesin dengan desain "lubang besar × langkah pendek" lebih cocok untuk mesin kecepatan tinggi karena setiap langkah piston lebih pendek. Batas kecepatan yang lebih tinggi adalah keistimewaannya, dan jika Anda ingin memulai dan berakselerasi dengan cepat, Anda hanya dapat mencapainya dengan meningkatkan kecepatan mesin.
Daya maksimum: Daya keluaran maksimum adalah kemampuan mesin untuk mengoperasikan beban berlebih secara instan. Ini adalah nilai puncak yang dicapai dalam waktu singkat tanpa memperhitungkan kerusakan. Saat ini mesin yang diuji umumnya tidak dilengkapi perangkat transmisi, filter udara, kipas pendingin dan aksesoris lainnya. Seiring dengan meningkatnya kecepatan mesin, tenaga mesin juga meningkat. Setelah mencapai kecepatan tertentu, tenaga tidak lagi bertambah, melainkan menjadi tren menurun.
Kecepatan: Kecepatan mesin berkaitan dengan berapa kali kerja yang dilakukan per satuan waktu atau besar kecilnya daya efektif mesin, yaitu daya efektif mesin berubah seiring dengan kecepatan. Kecepatan dicapai dengan bahan bakar. Semakin rendah kecepatannya, semakin rendah konsumsi bahan bakarnya.
Torsi: Mengacu pada keluaran torsi rata-rata dari ujung poros engkol saat mesin hidup. Besar kecilnya torsi juga berhubungan langsung dengan putaran mesin. Semakin besar torsi maka semakin besar pula keluaran “tenaga” mesin, semakin cepat pula perubahan kecepatan poros engkol, serta semakin baik kemampuan pendakian dan akselerasi peralatan tersebut. Namun torsinya bervariasi seiring dengan perubahan kecepatan mesin. Jika kecepatan terlalu tinggi atau terlalu rendah maka torsinya tidak maksimal. Torsi maksimum hanya akan dihasilkan pada rentang kecepatan tertentu. Kisaran ini adalah kecepatan atau kisaran kecepatan yang diberikan ketika torsi maksimum ditandai.
Untuk ekskavator, semakin besar torsinya, semakin besar pula gaya penggaliannya; untuk loader, semakin besar torsinya, semakin besar pula gaya angkatnya; untuk buldoser, semakin besar torsinya, semakin kuat daya dorongnya. Dengan perpindahan yang sama, semakin besar torsi mesin diesel maka semakin baik pula performa mesin tersebut. Saat membandingkan parameter kedua mesin, memberikan torsi luar biasa pada kecepatan yang sama menghadirkan tampilan tenaga yang luar biasa.
