Proses penyalaan generator bantu

Ketika sistem kendali mendeteksi bahwa ketiga kondisi terpenuhi, sistem kendali memulai program generator bantu. Proses pengaktifan generator tambahan terutama mencakup tahap eksitasi baterai, tahap penyimpanan daya dan kontrol eksitasi generator tambahan (AAC), dan tahap kontrol eksitasi AAC.
1. Tahap eksitasi baterai
Sistem kendali lokomotif menyebabkan kontak relai eksitasi FFR diberi energi, dan arus dalam baterai mulai menggairahkan generator bantu. Pada saat ini, belitan keluaran generator bantu mulai mengeluarkan tegangan.
2. Penyimpanan daya dan tahap eksitasi AAC
Ujung keluaran generator bantu dihubungkan langsung ke generator AC, ventilator, motor, dan motor kipas buang untuk ventilasi dan filtrasi kabinet bantu. Sistem kendali generator bantu mendeteksi tegangan/frekuensi (V/Hz) pada kumparan catu daya untuk mengatur eksitasi. Ketika sistem kontrol generator bantu mendeteksi bahwa tegangan/frekuensi keluaran kumparan catu daya generator bantu adalah sekitar 0.38, sistem kontrol generator bantu memicu jembatan penyearah SCR bawaan untuk melakukan penyearah, dan bersama-sama dengan baterai, menggairahkan generator tambahan, dan tegangan/frekuensi keluaran kumparan catu daya generator tambahan juga meningkat.
3. Eksitasi dan regulasi AAC
Ketika tegangan/frekuensi keluaran kumparan catu daya generator tambahan meningkat, arus eksitasi generator tambahan juga meningkat, dan tegangan/frekuensi keluaran kumparan catu daya generator tambahan yang sesuai juga meningkat. Ketika sistem kontrol generator bantu mendeteksi bahwa tegangan/frekuensi keluaran kumparan catu daya generator bantu adalah sekitar 3.0, FFR terputus, dan baterai tidak lagi mengeksitasi generator bantu, tetapi hanya generator bantu yang tereksitasi oleh jembatan penyearah SCR yang dibangun ke dalam sistem kontrol generator tambahan. Sistem kontrol generator bantu mengontrol ukuran arus setelah penyearah jembatan penyearah SCR untuk mengontrol ukuran tegangan/frekuensi keluaran koil catu daya generator bantu. Bila nilai ini mencapai 3,83 maka generator bantu mampu menyediakan daya yang dibutuhkan untuk sistem bantu lainnya pada lokomotif. Pada saat ini, generator bantu dihidupkan. Proses program generator tambahan ini memakan waktu sekitar 2 detik.