Hai! Sebagai pemasok Sistem SCR Stasioner, saya telah melihat banyak masalah dan mengetahui cara memecahkan masalah tersebut seperti seorang profesional. Di blog ini, saya akan memandu Anda melalui proses pemecahan masalah pada sistem SCR stasioner, serta berbagi beberapa tips dan trik.
Memahami Dasar-Dasar Sistem SCR Stasioner
Sebelum kita beralih ke pemecahan masalah, mari kita bahas dengan cepat apa itu sistem SCR stasioner. Sistem SCR (Selective Catalytic Reduction) adalah teknologi yang digunakan untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx) yang berbahaya dari gas buang industri. Sistem SCR stasioner dirancang khusus untuk aplikasi non - bergerak, seperti pembangkit listrik, kilang, dan boiler industri. Anda dapat mempelajarinya lebih lanjut di siniSistem SCR Stasionerhalaman.
Komponen utama sistem SCR stasioner meliputi injektor untuk menginjeksikan zat pereduksi (biasanya amonia atau urea), pengubah katalis, sistem kendali, dan sensor untuk memantau kondisi gas buang.
Pemecahan Masalah Langkah demi Langkah
1. Periksa Catu Daya
Hal pertama yang pertama, pastikan sistem SCR mempunyai pasokan listrik yang tepat. Banyak masalah yang dapat disebabkan oleh pemadaman listrik sederhana atau sambungan yang longgar. Periksa semua kabel daya dan pastikan pemutus arus tidak tersandung. Jika sistem tidak mendapat daya, sistem tidak akan berfungsi sama sekali.
2. Periksa Pasokan Agen Pereduksi
Agen pereduksi memainkan peran penting dalam proses SCR. Periksa level zat pereduksi di tangki penyimpanan. Jika rendah, isi ulang. Periksa juga jalur suplai apakah ada kebocoran atau penyumbatan. Saluran suplai yang tersumbat atau bocor dapat menghalangi injeksi zat pereduksi ke dalam aliran gas buang.
3. Periksa Injektor
Injektor bertugas menyemprotkan zat pereduksi ke dalam gas buang. Seiring waktu, itu bisa tersumbat oleh kotoran. Lepaskan injektor dan bersihkan sesuai dengan instruksi pabriknya. Jika injektor rusak dan tidak dapat diperbaiki lagi, mungkin perlu diganti.
4. Lihatlah Katalisnya
Katalis adalah jantung dari sistem SCR. Ini mendorong reaksi kimia yang mengubah NOx menjadi nitrogen dan air. Periksa apakah ada kerusakan fisik pada katalis, misalnya retak atau terkelupas. Perhatikan juga tanda-tanda pengotoran atau keracunan. Pengotoran dapat terjadi karena pengendapan debu dan kontaminan lainnya, sedangkan keracunan dapat disebabkan oleh bahan kimia pada gas buang yang menonaktifkan katalis. Jika katalis rusak parah atau kotor, katalis mungkin perlu diregenerasi atau diganti.
5. Evaluasi Sensor
Sensor dalam sistem SCR memantau parameter penting seperti suhu, tekanan, dan tingkat NOx. Sensor yang tidak berfungsi dapat memberikan pembacaan yang salah, sehingga menyebabkan pengoperasian sistem tidak tepat. Gunakan alat diagnostik untuk memeriksa keakuratan sensor. Jika ada sensor yang rusak, gantilah dengan yang baru.
6. Tinjau Sistem Pengendalian
Sistem kontrol sistem SCR mengatur injeksi zat pereduksi berdasarkan pembacaan sensor. Periksa perangkat lunak kontrol untuk mengetahui kode kesalahan apa pun. Terkadang, kesalahan perangkat lunak sederhana dapat menyebabkan masalah. Coba atur ulang sistem kontrol atau perbarui perangkat lunak jika perlu.
Gejala Umum dan Kemungkinan Penyebabnya
Emisi NOx Tinggi
- Kemungkinan Penyebabnya:
- Injeksi zat pereduksi tidak mencukupi. Hal ini mungkin disebabkan oleh injektor yang tersumbat, kadar zat pereduksi yang rendah, atau kegagalan fungsi pada kontrol injeksi.
- Katalis yang rusak atau beracun. Tanpa katalis yang berfungsi dengan baik, efisiensi konversi NOx akan rendah.
- Pembacaan sensor salah. Jika sensor memberikan data yang tidak akurat, sistem kontrol tidak akan menyuntikkan zat pereduksi dalam jumlah yang tepat.
Efisiensi Sistem Rendah
- Kemungkinan Penyebabnya:
- Penukar panas kotor atau rusak. Penukar panas digunakan untuk memanaskan zat pereduksi dan gas buang terlebih dahulu. Jika kotor atau rusak, efisiensi perpindahan panas akan berkurang.
- Pencampuran zat pereduksi dan gas buang yang buruk. Hal ini dapat disebabkan oleh kerusakan injektor atau desain ruang pencampuran yang tidak tepat.
- Katalis yang tidak efisien. Seperti disebutkan sebelumnya, katalis yang rusak atau kotor dapat mengurangi efisiensi sistem secara keseluruhan.
Masalah Penurunan Tekanan
- Kemungkinan Penyebabnya:
- Penyumbatan pada pipa knalpot atau konverter katalis. Debu, serpihan, atau endapan bahan kimia dapat menumpuk dan menyebabkan penurunan tekanan.
- Komponen rusak atau tidak selaras. Misalnya, injektor yang tidak sejajar dapat mengganggu aliran gas buang dan menyebabkan perubahan tekanan.
Tip untuk Perawatan Preventif
- Inspeksi Reguler: Mengatur jadwal inspeksi rutin untuk memeriksa seluruh komponen sistem SCR. Hal ini dapat membantu mendeteksi masalah sejak dini sebelum menjadi masalah besar.
- Pembersihan yang Benar: Jaga kebersihan sistem, terutama injektor, penukar panas, dan katalis. Gunakan bahan pembersih yang sesuai dan ikuti pedoman pabriknya.
- Kontrol Kualitas: Pastikan untuk menggunakan bahan pereduksi dan suku cadang pengganti berkualitas tinggi. Bahan berkualitas rendah dapat menyebabkan kerusakan pada sistem dan menurunkan kinerjanya.
Sistem Terkait
Jika operasi Anda melibatkan aplikasi kelautan, Anda mungkin ingin menjelajahi aplikasi kamiSistem SCR Kelautan, yang dirancang untuk memenuhi persyaratan spesifik mesin kelautan.
Mari Terhubung
Memecahkan masalah pada sistem SCR stasioner dapat menjadi sebuah tantangan, namun dengan pengetahuan dan pendekatan yang tepat, Anda dapat menjaga sistem Anda tetap berjalan dengan lancar. Jika Anda terus-menerus menghadapi masalah dengan sistem SCR Anda atau sedang mempertimbangkan untuk membeli yang baru, jangan ragu untuk menghubungi kami. Kami di sini untuk membantu Anda membuat keputusan terbaik untuk kebutuhan perawatan knalpot industri Anda.
Referensi
- Manual Teknis Sistem SCR
- Standar Industri tentang Teknologi Pengurangan NOx
